Hobby Mobil Tua/Kuno

[ravhin_deva]

bagi-bagi pengalaman dan ilmunya bagi penggemar mobil tua khususnya yang Non-Jepang,seperti Holden, Chevrolet, Mustang, etc......

[FHM]

saya tau dikit nih, waktu itu sempet mau beli holden.. tapi ga jadi soalnya ada beberapa pertimbangan.. yang saya tau, holden itu masalah utamanya di dinamo starter sama karburator (hasil ngobrol2 sama salah satu montirnya club holden di BSD) tapi kalo soal sparepart masih bisa kanibal.. terus karena CC besar, jadi yaa agak besar juga duit bensinnya, 1:9 kalo dapet mesin yang masih bagus.. umumnya pada 1:4..

Selain holden, pa'de saya punya Renault T5, itu eyangnya Renault Clio yang sekarang lumayan banyak di jalan.. saya udah nyoba bawa.. masih enak sih, cuma belum power steering dan kondisinya pas saya bawa setir lagi ga balance antara kiri-kanan.. tapi namanya mobil eropa, walaupun udah tua tapi masih nyaman banget dibawa, mobil Renault T5 itu tergolong mobil kecil, yaa sekelas mini cooper, tapi pas nyobain duduk di belakang, kaki bisa selonjoran.. ga kaya karimun, dengkul mentok di sandaran depan..

btw pa'de saya dapet Renault T5 cuman 6 Juta, surat2 lengkap dan masih hidup, plat "D" kondisi bodi baru di cat, interior masih ori kecuali kulit jok udah diganti.. kalo saya sendiri lagi ngumpulin uang buat beli VW Combi.. hehehe.. di sini ada yang punya VW Combi ngga? bisa share masalah mesinnya gimana gitu..

Segitu aja yang saya tau

[herdianz]

tanya sekalian ah, gimana pendapatnya soal mobil2 dibawah ini :

- Peugeot 505 GR
- Honda Accord th '85-an
- Corola DX
- Lancer SL
- Mercy Tiger

???

**yg pengen mobil tua, tapi bukan karna hoby, tapi karena ga kuat beli yg taun muda, huehehehe **

[ravhin_deva]

Originally Posted by FHM

saya tau dikit nih, waktu itu sempet mau beli holden.. tapi ga jadi soalnya ada beberapa pertimbangan.. yang saya tau, holden itu masalah utamanya di dinamo starter sama karburator (hasil ngobrol2 sama salah satu montirnya club holden di BSD) tapi kalo soal sparepart masih bisa kanibal.. terus karena CC besar, jadi yaa agak besar juga duit bensinnya, 1:9 kalo dapet mesin yang masih bagus.. umumnya pada 1:4..

Selain holden, pa'de saya punya Renault T5, itu eyangnya Renault Clio yang sekarang lumayan banyak di jalan.. saya udah nyoba bawa.. masih enak sih, cuma belum power steering dan kondisinya pas saya bawa setir lagi ga balance antara kiri-kanan.. tapi namanya mobil eropa, walaupun udah tua tapi masih nyaman banget dibawa, mobil Renault T5 itu tergolong mobil kecil, yaa sekelas mini cooper, tapi pas nyobain duduk di belakang, kaki bisa selonjoran.. ga kaya karimun, dengkul mentok di sandaran depan..

btw pa'de saya dapet Renault T5 cuman 6 Juta, surat2 lengkap dan masih hidup, plat "D" kondisi bodi baru di cat, interior masih ori kecuali kulit jok udah diganti.. kalo saya sendiri lagi ngumpulin uang buat beli VW Combi.. hehehe.. di sini ada yang punya VW Combi ngga? bisa share masalah mesinnya gimana gitu..

Segitu aja yang saya tau

Mas Bro, saya punya Holden Kingswood lagi dibangun kembali udah hampir 2 tahun bangunnya.... belum kelar-kelar juga...
Untuk masalah dinamo stater bisa diakalin dengan menggunakan Hi-Torch cukup mahal memang sekitar 1 - 2 jt tapi dijamin langsung tokcer begitu distater penjual spare partsnya di Jakarta ada beberapa seperti Ayung di atrium senen... kalau karburator menurut saya sederhana kok, tidak ribet seperti karburator mobil sekarang, enaknya sih menggunakan pompa bensin electric mengingat mesin holden yang cukup besar kapasitasnya.
Urusan boros atau tidak boros relatif Mas Bro, dulu saya sempet punya Holden Torana irit kok, walaupun mesinnya 2200cc, sensasinya gak perlu ngegas tinggi mobilnya sudah bisa ngacir.... hehehehehe......
Saya juga sempat main VW sebelum ke Holden, hanya VW kodok, bukan VW kombi, maunya Kombinya yang model biasa atau Dakota? Lebih klasik kalau model Dakota, mesin bisa menggunakan VW 1303........

[ravhin_deva]

Originally Posted by herdianz

tanya sekalian ah, gimana pendapatnya soal mobil2 dibawah ini :

- Peugeot 505 GR
- Honda Accord th '85-an
- Corola DX
- Lancer SL
- Mercy Tiger

???

**yg pengen mobil tua, tapi bukan karna hoby, tapi karena ga kuat beli yg taun muda, huehehehe **

Bro, coba bantuin :
1. Peugeot 505 GR : Mobil ini enak sesuai dengan karakter mobil Eropa yang nyaman, lumayan irit dan bengkel rujukan sudah cukup banyak.
2. Honda Accord '85 : sudah komplete untuk mobil mewah pada jamannya, ada Power Steering, mesin cukup responsif (kalau gak salah 1600cc) hanya saja menurut saya kelemahannya pada kaki-kakinya, suka gak kuat ngelawan jalan yang ada di sini........ disamping itu kadang-kadang mesin suka panas , spare partsnya masih cukup banyak di pusat onderdil ataupun di tempat limbah mobil. Mobil ini cukup kalau mau dibuat bergaya elegan......
3. Corolla DX : ini mobil favorit saya, bisa dibuat rally style atau race style. Mesinnya juga cukup banyak variannya. DX menggunakan mesin 4K 1300 cc kalau kurang puas bisa make mesin 5K atau 7K untuk kijang, sama persis tinggal dimasukkan saja. Kalau masih belum puas juga bisa make mesin 4AGE ini bener-bener kenceng......
harganya masih lumayan tinggi untuk mobil dengan tahun 80 - 85. Kalau mau nyari DX cari yang lampu depannya kotak (tahun 85-an)
Masalah spare parts gak usah risau karena banyak sekali (selama kijang masih ada disini), dan juga hampir semua bengkel bisa menangani mobil ini. DX menggunakan penggerak roda belakang, jadi kalau memang suka Rally atau Drifting menurut saya cocok banget.
4. Lancer SL : ini sekelas dengan DX, hanya bentuknya yang cenderung membulat di buritannya. Lancer SL terkenal dengan kuatnya kaki-kakinya, maka banyak pada jamannya digunakan untuk Rally. kalau mau kenceng mesinnya bisa diganti dengan mesinnya eterna....hehehehehe
5. Mercy Tiger : Lumayan mahal saya hanya bisa komentar ini mobil nyaman
Mudah-mudahan membantu

[shijack]

Originally Posted by ravhin_deva

Bro, coba bantuin :
1. Peugeot 505 GR : Mobil ini enak sesuai dengan karakter mobil Eropa yang nyaman, lumayan irit dan bengkel rujukan sudah cukup banyak.
2. Honda Accord '85 : sudah komplete untuk mobil mewah pada jamannya, ada Power Steering, mesin cukup responsif (kalau gak salah 1600cc) hanya saja menurut saya kelemahannya pada kaki-kakinya, suka gak kuat ngelawan jalan yang ada di sini........ disamping itu kadang-kadang mesin suka panas , spare partsnya masih cukup banyak di pusat onderdil ataupun di tempat limbah mobil. Mobil ini cukup kalau mau dibuat bergaya elegan......
3. Corolla DX : ini mobil favorit saya, bisa dibuat rally style atau race style. Mesinnya juga cukup banyak variannya. DX menggunakan mesin 4K 1300 cc kalau kurang puas bisa make mesin 5K atau 7K untuk kijang, sama persis tinggal dimasukkan saja. Kalau masih belum puas juga bisa make mesin 4AGE ini bener-bener kenceng......
harganya masih lumayan tinggi untuk mobil dengan tahun 80 - 85. Kalau mau nyari DX cari yang lampu depannya kotak (tahun 85-an)
Masalah spare parts gak usah risau karena banyak sekali (selama kijang masih ada disini), dan juga hampir semua bengkel bisa menangani mobil ini. DX menggunakan penggerak roda belakang, jadi kalau memang suka Rally atau Drifting menurut saya cocok banget.
4. Lancer SL : ini sekelas dengan DX, hanya bentuknya yang cenderung membulat di buritannya. Lancer SL terkenal dengan kuatnya kaki-kakinya, maka banyak pada jamannya digunakan untuk Rally. kalau mau kenceng mesinnya bisa diganti dengan mesinnya eterna....hehehehehe
5. Mercy Tiger : Lumayan mahal saya hanya bisa komentar ini mobil nyaman
Mudah-mudahan membantu

Coba nambahin yak !
1. Peugeot 505 GR : kalo soal enak gw setuju, mobil eropa gitu lho..! tapi sayang boros di BBM dan harga sparepart lumayan mahal...!
2. Honda accord '85 setuju....!
3. Corlla DX setuju lagee...! ini mobil gampang ngerawat dan ngakalin onderdilnya, bisa juga kanibal dari merek sejenis (toyota kamsudnya...)
4. Lancer SL : Mobil ini lumayan kenceng walaupun kondisi standard, tapi tau sendiri sparepartnya Mitsubishi gak kuat....!
5. Mercy Tiger : ane gak tau maksudnya lumayan mahal nih..! kalo untuk disamain dengan mobil-mobil dengan merk berbeda dan tahun yang sama, harga ini mobil masih diatas rata-rata memang, tapi kalo soal perawatan gak mahal juga kok ! sparepart masih banyak tersedia terutama di atrium dan harganya juga lumayan murah mungkin hampir sama dengan toyota bahkan lebih murah, asal bukan accessories yak !
kalo untuk konsumsi bensin kurang lebih hampir sama dengan Peugeot 505.

[shijack]

Dulu sempet punya :
1. Holden Premier, ini mobil kagak ada matinye, kapasitas mesin 2800 cc, nyaman dibawa jalan jauh, sekalipun buat ngelawan bus-bus malam. Bensin gak boros-boros amat, spare part murah meriah euy... sayang dijual gara-gara buat modal kawin...
2. Holden Statement, dari beberapa jenis holden, mobil ini yang lebih elegan, suspensi sama dengan Premier mantabs tenan.... lebih mewah kayaknya, yg gw punya dulu, atap sudah dilapis kulit, sayang dijual gara-gara BU, lagi pula ditawar orang 3x lipat dari pertama gw beli.
3. Mercedes Benz mini th 74 dan 76, ini mobil lumayan nyaman, yg tahun 76 mesin diganti dengan mesin diesel merek toyota + Turbo & automatic transmittion, larinya nih mobil kuenceeeng banget...! tapi sayang akhirnya dijual juga buat ganti Mercy Tiger tahun 79.
4. Mercedes Benz Tiger th 79, naik nih mobil berasa kayak pejabat he..he.. bumper udah american style, sun roof & velg 16" buntut-buntutnya dijual juga buat dp honda jazz he..he...he.. secara irit..... bro....!

[herdianz]

Honda Accord '85 bukan 2000cc ya ? 1600 cc ? hmmm

[ravhin_deva]

Originally Posted by shijack

Dulu sempet punya :
1. Holden Premier, ini mobil kagak ada matinye, kapasitas mesin 2800 cc, nyaman dibawa jalan jauh, sekalipun buat ngelawan bus-bus malam. Bensin gak boros-boros amat, spare part murah meriah euy... sayang dijual gara-gara buat modal kawin...
2. Holden Statement, dari beberapa jenis holden, mobil ini yang lebih elegan, suspensi sama dengan Premier mantabs tenan.... lebih mewah kayaknya, yg gw punya dulu, atap sudah dilapis kulit, sayang dijual gara-gara BU, lagi pula ditawar orang 3x lipat dari pertama gw beli.
3. Mercedes Benz mini th 74 dan 76, ini mobil lumayan nyaman, yg tahun 76 mesin diganti dengan mesin diesel merek toyota + Turbo & automatic transmittion, larinya nih mobil kuenceeeng banget...! tapi sayang akhirnya dijual juga buat ganti Mercy Tiger tahun 79.
4. Mercedes Benz Tiger th 79, naik nih mobil berasa kayak pejabat he..he.. bumper udah american style, sun roof & velg 16" buntut-buntutnya dijual juga buat dp honda jazz he..he...he.. secara irit..... bro....!

Wah om banyak juga punya mobil tua, sharing dunk tentang holden, saya mau ganti gearboxnya dengan matic kira-kira make punya apa?

[ravhin_deva]

Originally Posted by herdianz

Honda Accord '85 bukan 2000cc ya ? 1600 cc ? hmmm

Setau saya tahun 85 mesinnya 1600cc, kalau yang Accord executive 2000cc diteruskan ke Maestro (CMIIW)

[FHM]

Originally Posted by ravhin_deva

Mas Bro, saya punya Holden Kingswood lagi dibangun kembali udah hampir 2 tahun bangunnya.... belum kelar-kelar juga...
Untuk masalah dinamo stater bisa diakalin dengan menggunakan Hi-Torch cukup mahal memang sekitar 1 - 2 jt tapi dijamin langsung tokcer begitu distater penjual spare partsnya di Jakarta ada beberapa seperti Ayung di atrium senen... kalau karburator menurut saya sederhana kok, tidak ribet seperti karburator mobil sekarang, enaknya sih menggunakan pompa bensin electric mengingat mesin holden yang cukup besar kapasitasnya.
Urusan boros atau tidak boros relatif Mas Bro, dulu saya sempet punya Holden Torana irit kok, walaupun mesinnya 2200cc, sensasinya gak perlu ngegas tinggi mobilnya sudah bisa ngacir.... hehehehehe......
Saya juga sempat main VW sebelum ke Holden, hanya VW kodok, bukan VW kombi, maunya Kombinya yang model biasa atau Dakota? Lebih klasik kalau model Dakota, mesin bisa menggunakan VW 1303........

wuiihh.. salut nih sama yang punya holden.. saya suka banget bentuk mobilnya tapi ga kuat untuk bangunnya..

btw kalo vw masalahnya dimana aja ya bro? saya pernah tanya katanya kalo beli vw yang penting bodinya jangan ada yang keropos, kalo masalah mesin bisa dibawa ke bandung pasti beres terus saya mau tanya nih, kalo misalnya vw combi terus di potong rangka atapnya jadi model pick-up gitu, ngaruh ngga yah? saya nyari yang combi biasa aja, kalo model dakota emang lebih tua dan berkesan retro tapi masalahnya saya pengen modif jadi model pickup gitu, kalo punya uang sih.. hehehe

[jono]

Originally Posted by FHM

wuiihh.. salut nih sama yang punya holden.. saya suka banget bentuk mobilnya tapi ga kuat untuk bangunnya..

btw kalo vw masalahnya dimana aja ya bro? saya pernah tanya katanya kalo beli vw yang penting bodinya jangan ada yang keropos, kalo masalah mesin bisa dibawa ke bandung pasti beres terus saya mau tanya nih, kalo misalnya vw combi terus di potong rangka atapnya jadi model pick-up gitu, ngaruh ngga yah? saya nyari yang combi biasa aja, kalo model dakota emang lebih tua dan berkesan retro tapi masalahnya saya pengen modif jadi model pickup gitu, kalo punya uang sih.. hehehe

Kenapa gak hunting bodi yang udah double cabin or pick up aja Bro di Lenteng agung ? buat share aja, ane pernah pengalaman ganti kepala dakota fine2 aja tuh..asal bilang sama tukang lasnya untuk di center dan dibuat penyangga antar tulang-nya..
Kebetulan ane ada kenalan bengkel yang biasa ngerjain mobil hancur tabrakan..ada di belakang bakmi japos panggkalan jati (keluar tol pondok gede) a.n Pak Slamet

[jono]

Bro kalo mau main vw ada beberapa info nih:
1. untuk combi, safari dan kodok mesin sama aja tinggal plek bisa tuker-tuker.
2. untuk combi kalo mau empuk pilih yang suratnya micro (katanya default untuk ambulance)
3. untuk gearbox/akselerasi pilih combi tahun77-79 (rem dah discbreak)
4. kalo mau murah pake brazil aja tapi pilih yang clipper (dah diskbreak), ntar carb-nya pake punya jerman.
5. kalo mau maen ceper2-an pilih aja varian (station wagen or sedan), depan-belakang pake torsi, gampang di utak-atik. Tapi mesin masih tidur.Kalo dapet yang tahun 70, gearbox-nya banya dicari buat drag..tarikannya puanjang
6.kalo safari muantab bro buat tanjakan..gak ada abisnya tuh napas
7.yang paling mantab pake vw, kalo dah dapet karman ghia..speechless deh

[dzi]

Originally Posted by jono

7.yang paling mantab pake vw, kalo dah dapet karman ghia..speechless deh

lha ini, dulu mertua sempet punya KarmanGhia '69, warna merah.. "berhubung-berhubung-berhubung".. ilang deh tuh Karman..

mo dilacak lagi buat ditebus dah susah banget lagian pasti gak bakal dilepas sama yang punya sekarang hiks.. sedih

di antasari pernah ketemu sama karmann warna hitam, kinclong.. manstab


kalo varian pasarannya brapa ya bro?

[jono]

Originally Posted by dzi

lha ini, dulu mertua sempet punya KarmanGhia '69, warna merah.. "berhubung-berhubung-berhubung".. ilang deh tuh Karman..

mo dilacak lagi buat ditebus dah susah banget lagian pasti gak bakal dilepas sama yang punya sekarang hiks.. sedih

di antasari pernah ketemu sama karmann warna hitam, kinclong.. manstab


kalo varian pasarannya brapa ya bro?

Kayaknya kalo bahan gak sampe 10 deh..jarang yang tau n minat..
ane pernah bikin varian ampe ceper 3jari dari tanah..muantab, cuma belok-nya rada repot (ban standard ya) karena bodi cukup panjang..karena susah untuk pasang dongkrak (harus diangkat manual dan menggunakan dua dongkrak untuk ganti ban) akhirnya dibuat cukup 5 jari dari tanah.

kalo minat..kayaknya saudara masih punya simpanan tuh..tahunnya ane lupa

[FHM]

Originally Posted by jono

Kenapa gak hunting bodi yang udah double cabin or pick up aja Bro di Lenteng agung ? buat share aja, ane pernah pengalaman ganti kepala dakota fine2 aja tuh..asal bilang sama tukang lasnya untuk di center dan dibuat penyangga antar tulang-nya..
Kebetulan ane ada kenalan bengkel yang biasa ngerjain mobil hancur tabrakan..ada di belakang bakmi japos panggkalan jati (keluar tol pondok gede) a.n Pak Slamet

wah ada jagonya nih.. hehehe btw bro, tanya dong.. kalo gitu enakan bangun vw combi aja dari rangka2 yang ada biasanya ada di mobil bekas gitu terus mesinnya juga bangun sendiri dari mesin vw bekas yang ada di pasaran, atau beli vw combi yang masih jalan terus di modif potong rangka?

btw pasaran combi yang udah double cabin/pickup brapaan ya bro? kalo langsung ke bengkel vw yang di lenteng, blom brani nih, masih nyari2 info soalnya

Originally Posted by jono

Bro kalo mau main vw ada beberapa info nih:
1. untuk combi, safari dan kodok mesin sama aja tinggal plek bisa tuker-tuker.
2. untuk combi kalo mau empuk pilih yang suratnya micro (katanya default untuk ambulance)
3. untuk gearbox/akselerasi pilih combi tahun77-79 (rem dah discbreak)
4. kalo mau murah pake brazil aja tapi pilih yang clipper (dah diskbreak), ntar carb-nya pake punya jerman.
5. kalo mau maen ceper2-an pilih aja varian (station wagen or sedan), depan-belakang pake torsi, gampang di utak-atik. Tapi mesin masih tidur.Kalo dapet yang tahun 70, gearbox-nya banya dicari buat drag..tarikannya puanjang
6.kalo safari muantab bro buat tanjakan..gak ada abisnya tuh napas
7.yang paling mantab pake vw, kalo dah dapet karman ghia..speechless deh

bro, untuk point no 3 bisa dijelasin ga, sori nih masih awam

terus mo nanya nih bro, kalo vw variant tuh gimana? kemaren liat dideket rumah ada vw variant warna krem, manteb banget..

[FHM]

Originally Posted by jono

kalo minat..kayaknya saudara masih punya simpanan tuh..tahunnya ane lupa

dijual brapa bro variantnya?

[FHM]

manteb!!

[jono]

Fotonya keren banget..kebetulan bokap jg lagi bangun dakota tuh, tapi bukan pick up..
Pasaran bahan pick up or double cabin ane gak tau bro tergantung kondisi..tapi kayaknya lumayan tinggi juga
kalo keuangan cukup kuat mending cari yang bahan orisinil-nya aja gak usah modif yang penting cari yang bodi masih utuh..karena biasanya untuk tahun2 lawas ada ornamen yang spesialnya..untuk kaki2 sama engine bisa dimodifikasi pake tahun yang lebih muda..
Kalo gak salah ane pernah lihat ada bahan dakota di daerah tebet, kayaknya bekas ambulan..pernah coba tawar2 gak mau dilepas..keren bro masih ada sirene-nya dan bempernya masih tanduk..yang gak nahan pintu samping ada disebelah kanan..coba aja bro disatronin(kali aja berhasil negonya),cuma ane lupa arahnya..kalo gak salah didaerah belakang stasiun tebet deh..

[jono]

Originally Posted by FHM

dijual brapa bro variantnya?

Bro, kemarin ane baru ketemu sepupu yang punya variant..katanya mo dilepas 10 jt, barangnya ada di Pondok Bambu Asri - Jaktim

No. Hp-nya ane lupa tapi nomor rumah 8610073..liat2 aja dulu Bro.
kalo mo telp, dia balik kantor jam 7-8 malem