bro.. kemaren sempet liat.. ada banyak temen rider
ketangkep di sekitar itc cempaka mas..
gara2 masuk ke jalur cepat
udah sering liat sih.. tapi selama ini gw gak pernah masuk jalur cepat
kalo dari arah bypass ke senen
krn jelas2 ada tanda motor gak boleh
sebagai html yg baik ..kan kita gak boleh ngelanggar peraturan

tapi..kalo dari arah senen ke itc.. gak ada tuh tanda motor gak boleh masuk
walopun di tengah2.. ada tulisan di tempat masuk jalur cepat
ngasih tau motor masuk ke jalur cepat utk putaran arah :roll:
apa yg tanda motor dilarangnya udah lepas yah
bingung
dan selama ini kalo dari senen.. gw masuk jalur cepat
pernah juga ketemu bro html 144 kalo gak salah.. (ataw 114 yak)

satu lagi yg ngebingungin ..setelah bypass.. lewat perintis kemerdekaan
gak ada juga tuh tanda motor gak boleh masuk jalur cepat
jd gw selalu masuk
krn kebetulan jalan jalur lambatnya ada yg jelek

sebenernya..secara umum.. boleh gak sih motor masuk jalur cepat?
krn kadang2 emang enak di jalur lambat ..santai gak sibuk dng mobil yg ngebut
tapi.. kadang2.. jalur lambatnya menyebalkan.. banyak angkot
jadi pengen masuk jalur cepat .. huh :mad:

Kalo dari berita yang pernah gw denger, motor dilarang masuk jalur cepat supaya
lebih tertib aja bro, cmiiw. Tahu sama tahu lah yang namanya naik motor tuch suka-2
kanan mentok masuk kiri, kiri mentok masuk kanan, kalo kanan kiri mentok naik dah ke
trotoar.

itu berita dibuat sebelum ada html kali yah
kan rider html baik2 :wink:
harusnya boleh masuk jalur cepat ya :lol:

Kalo buat yang sering lewat jalur pajaten - warung buncit - mampang prapatan pasti juga ngalamin dilema yang sama nich, kalo kita patuh peraturan jalan di jalur lambat bakal kena tahan sama bis/mobil yang berhenti seenaknya sementara kita liat motor2 yang lain dengan melenggang ngebut tanpa dosa di jalur cepat, so kadang kita jadi dongkol serba salah, mau patuh tapi macet, mau ke jalur cepat untuk lancar nanti di"tangkep" HSRT.... :D :D

betul bro marko..
gw sering lewat mampang prapatan dan sering ketemu rekan2 HTML, yang biasanya selalu berada dijalur lambat..

iya tuh jalan warung buncit merupakan dilemma... lagian pada parkir mobil di pinggir jalan.. alhasil jalur lambat samaaa sekali ga enak utk dilalui...

tul..di jalan warung buncit - ragunan ..emang bikin dongkol..kalo kita masuk jalur lambat kita rebutan jalan ama bis kota yang berenti sak udele dewe...bikin tensi naik...tapi klo lwat jalur cepat udah jelas-2 dilarang ...tapi masih banyak juga yang lewat tapi nggak ada tindakan ...bahkan aparat pun..banyak yglewat jalur cepat....jd akhirnya bingung sendiri...tapi..klo kita mo jadi WNI yang baik ya udah ikutin peraturan aja...walo ati kita dongkol. tapi-2..kadang gw juga masih ke bawa arus untuk masuk jalur cepat apalagi klo lagi kebut-2an...ama biker yang ugal-2 an (pdhl gw kyaknya juga msh ugal-2 sih msh suka naik trotoar, jembatan penyeberangan,dll....heheheeeee)

betul bro marko..
gw sering lewat mampang prapatan dan sering ketemu rekan2 HTML, yang biasanya selalu berada dijalur lambat..

Tergantung Ed :roll: gw pernah lewat situ bareng GETIDEP
pulang kopdar dari Palbut, lewat jalur cepat.
Gw tau salah tapi mo pegimane RC-nya jalan kenceng banget
akhirnya ya. . gw ngikut juga dech 8) :D :D

tapi biasanya kalo udah diatas jam 10 biasanya boleh deh...cmiiw

kaya lewat semanggi gitu bro.. ? lewat jam 11 boleh ? kayanya sih boleh.. :lol: :lol: justifikasi sendiri :D
ngga la bro.. ngga ada tulisannya di plang mampang, cuma "motor masuk jalur lambat"

Diskriminasi...

hehehe.. bukan diskriminasi bro..

klo diperhatikan emang style pengendara motor di jakarta khususnya rada2 tulalit..

jalur cepat itu kita harus menjaga kecepatan konstan mengikuti arus,
klo ente perhatiin gimana dengan speed pak pos?
ato tukang koran yg kanan kirinya full kanvas,
ato ojeg yg pengendaranya ngga pake helm?
ato motor uzur yg masih dipake jalan sama bapak2 tua boncengan ibu2 trus jalan pelan?
bukannya ntar bakalan kecelakaan tuh masuk jalur cepet yg notabene cuma untuk 2 jalur mobil dan berkecepatan rata2 60km/j ke atas?

hmm.. gw sih ngeri ngeliatnya klo orang lain udah kecelakaan, gimana dgn kita?

tigi kita emang bisa ngimbangin.. tapi klo kita ikut2an masuk jalur cepet.. motor2 uzur yg lain di belakang kita otomatis jadi pengikut kan..

gw sih ngga mau.. ada tanggung jawab moralnya klo mengakibatkan orang lain ikut kita sampe akhirnya kecelakaan

kalo alasannya seperti itu berarti karena ulah2 mereka donk bikers lain jadi korbannya???cmiiw

bro.. cuma pengen share.. kmaren dapet cerita dari bro lowrider..klo motor disana itu dari baru beli sampe masuk tahun ke-3 udah musti uji kelayakan.. bukan cuma gas buang .. tapi juga sampe bentuk plat nomer, kestabilan komstir, dst dst.. gila! banyak aturan!
ada sistem yg gw liat di sono namanya ERP, motor dilengkapi dengan counter yg mengurangi valuenya klo kita masuk beberapa jalan protokol, motor skali lewat 16 sen cmiiw bro, mobil 20SGD, kebayang kan... brarti cuma motor sehat aja yg bisa masuk jalan protokol, termasuk jg sgala peraturan ketat itu bikin atitude bikers di sono bener2 legowo.. ada speed watch camera lo bro :D,
emang jakarta udah sampe situ? boro2 watch camera, polisi cabut dari posnya aja lampu merah di trobos :lol: apalagi soal masuk jalur cepet ato ngga.. itu sih cetek.. hehe.. :shock:
tapi klo peraturan masuk jalur lambat diberlakukan untuk mereka yg motornya ngga lulus uji kelayakan, ngebedainnya gimana dong bro?

stahu gw.. HSRT itu bertujuan bukan untuk menghukum koq.. itu haknya polisi, tapi lebih kepada agar kita dapat menularkan attitude baik kepada sesama pengendara yg lain, dimulai dari diri sendiri dan ditularkan mungkin ke teman2 ato sodara dekat, satu langkah maju kan bro.. bukan brarti kita takut di publikasi [emangnya selebritis :lol:]

Mas-mas sekalian...
Boleh tanya gak? HSRT itu apa siy?

hehe.. mas byonic masak belum tau
HSRT=HTML Safety Riding Team
Tim ini berada dibawah Department Touring Honda Tiger Mailing List (HTML), Tim safety dibentuk dengan maksud dan tujuan untuk memberikan/menyediakan informasi mengenai safety bersepeda motor serta mengatur tata cara berkonvoi di HTML, sehingga diharapkan akan dapat mengurangi resiko kecelakaan baik secara individu ataupun kelompok.
utk lengkapnya silahkan langsung ke sitenya HSRT
http://www.honda-tiger.or.id/safety/

He he he..
Terimakasih banyak Mas...
Maklum, baru mulai mau aktif lagi nih...
Kayaknya udah seru yaa forumnya...
Mudah2an HTML dengan HSRT-nya tambah maju deh...

update bro..
:!:
sejak jumat lalu
di kedua arah jalan letjend suprapto (cempaka putih)
sudah terpasang kembali, rambu larangan motor masuk jalur cepat
(rambu larangan ini digabung utk motor dan kendaraan umum)
jadi.. be wise guys.. just follow the rules

walopun selalu masuk jalur lambat di kedua arah
biasanya sih.. di belokan terakhir ke jalur cepat sebelum itc cempaka mas
suka pindah masuk ke jalur cepat
krn jalur lambat di sisi itc tsb, sering banget macet berat krn kendaraan umum

tapi sejak jumat juga.. terpaksa dah.. stay di jalur lambat
mo konsisten.. taat aturan lalin..
tapi .. keselnya.. polisi kok gak mencoba menegakkan aturan itu
motor yg masuk jalur cepat.. tetep banyak ..huh :(

Memang dilema jika keadaan lalu lintas sudah tidak konsisten dengan peraturan yang berlaku, meski peraturan : "motor tidak boleh melintas dijalur cepat" tetap saja masih banyak yang melakukannya, mau gimana donk biker's yang taat lalu-lintas gara2 angkot dan bis yang sering jalan lambat/ngetem dijalan buat macet . . . jadi kesel kan . . . ?!@#$% . . . karena sudah banyak/tau kondisi keadaan jalur lambat yang mengesalkan sehingga banyak juga yang terpengaruh ikut/masuk kedalam jalur cepat.
Jika keadaan sudah begini kita harus melihat dari segi/faktor mana yang memang harus diperbaiki, hukumkah/biker’s ?

mumpung threadnya di "hidupkan" oleh bro Mooh...

Mo tanya,
ttg jalur cepat/lambat di depan pasar cipulir.
2 jalur (berlawanan arah) yg ditengah itu jalur cepat atau bukan yah... soalnya kemarin saya lewat sana ke arah ps keb.lama (dari ulujami) agak ragu, tidak terlihat rambu "motor masuk jalur lambat" yg ada hanya rambu (kl nggak salah) "khusus Mobil pribadi....". Sementara di jalur lambat yg ada rambu (kl nggak salah juga) "khusus angkutan umum/angkot".
Perlu diketahui jalur disana macet sekali...so saya pilih yg jalur tengah...
mungkin rekan-rekan ada yg sering lewat sana ??? tolong info-nya yah.....

Di ruas jl. Sudirman di dukuh atas dr arah HI ke semanggi seinget gw gak ada tanda motor dilarang masuk, tapi gak ada yg berani lewat situ.... pak polisinya garang-garang...

Bro...sorry nih OOT mungkin kalo bisa di buat semacam thread dimana aja jalan di jakarta untuk motor yang harus melalui jalur lambat, dan gak boleh masuk ke jalur cepat kayak ragunan sampe mampang prapatan....

update bro..
:!:
sejak jumat lalu
di kedua arah jalan letjend suprapto (cempaka putih)
sudah terpasang kembali, rambu larangan motor masuk jalur cepat
(rambu larangan ini digabung utk motor dan kendaraan umum)
jadi.. be wise guys.. just follow the rules


Bro mooh... kl dr senen... naik ke atas flyover galur itu skrg boleh gak ya? ato harus muter ke bawah dl? uuh banyak metromini yg berasap item :( jadi tambah macet tuh daerah cempaka putih situ (termasuk underpass senen).. belum lagi kalo bussway udh bener2 jadi.. bisa2 motor gak boleh lewat underpass :pale:

Bro mooh... kl dr senen... naik ke atas flyover galur itu skrg boleh gak ya? ato harus muter ke bawah dl? uuh banyak metromini yg berasap item :( jadi tambah macet tuh daerah cempaka putih situ (termasuk underpass senen).. belum lagi kalo bussway udh bener2 jadi.. bisa2 motor gak boleh lewat underpass :pale:selama ini sih saya naek
dan gak merhatiin ada rambu yg ngelarang
tapi nanti pulang.. insya Allah saya liat lagi
siapa tau ada perubahan

logikanya sih memang agak aneh
krn kalo naek fly over itu.. motor jadi masuk ke jalur cepat
at least sampe titik pertama utk masuk ke jalur lambat
dan itu yg selama ini saya lakuin ..

kadang memang tantangan utk tertib itu.. bisa berat sekali
bahkan kadang tambah berat krn ketidaktertiban orang lain
cuma ya itu bro..
tanya lagi ke diri sendiri masalah konsistensi, ikut aturan, ato cuek..

mumpung lagi ada orang nih... :), jadi pengen nanya.
1. batas kecepatan max di jalur cepat and di jalur lambat itu berapa?
2. batas kecepatan di dalam kota berapa? (UU Lantas).
3. Definisi jalur Xepat and lambat itu apa(menurut UU) ?
ada yg tau?

Bro mooh... kl dr senen... naik ke atas flyover galur itu skrg boleh gak ya?
-cut-kayaknya masih boleh bro, gak ada rambu larangan
begitu juga dari arah itc cempaka mas
gak ada larangan utk masuk jalur cepat
artinya.. dllaj memang belum lengkap ngasih rambunya
keluar dari jalur lambat ke jalur cepat di larang
tapi di awal malah gak ada larangan masuk jalur cepat
tebakannya sih..
rambu2 ini.. termasuk persiapan kalo nanti trans jakarta (busway) di rute itu
udah mulai beroperasi
jadi.. sama aja dng banyak sekali rambu bertuliskan "awas jalur busway"
padahal kan belum beroperasi

yg jelas.. saya yakin, kalo nanti dah beroperasi.. akan lebih ketat lagi
motor2 yg masuk jalur cepat.. akan mulai ditindak polantas

mumpung lagi ada orang nih... :), jadi pengen nanya.
1. batas kecepatan max di jalur cepat and di jalur lambat itu berapa?
2. batas kecepatan di dalam kota berapa? (UU Lantas).
3. Definisi jalur Xepat and lambat itu apa(menurut UU) ?
ada yg tau?
coba baca postingan bbtri yg ini (http://www.honda-tiger.or.id/forum/showpost.php?p=174641&postcount=4)
disitu pembagiannya dari tipe kelas jalan

entah apa ada juga di uu soal definisi jalur lambat dan jalur cepat