· mooh ·
03-11-2004, 09:57
Percaya gak percaya, setiap dua kilometer seorang pengendara motor memiliki resiko mati karena kecelakaan 20 kali lebih besar dibandingkan dengan seorang pengendara mobil. Cerita pilu di jalan raya sepertinya memang tak pernah berhenti. Kecelakaan terus terjadi setiap waktu
Berdasarkan data dari Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya, sepanjang 2003 di wilayah
hokum Polda Metro Jaya sepanjang 2003 terjadi 1.288 kasus kecelakaan lalu lintas. Angka ini naik 15,20 % dibanding 2002 yang hanya 1.118 kasus. Yang menyedihkan lagi, jumlah yang meninggal akibat kecelakaan lalu lintas tahun 2003 mencapai 482 orang. Jumlah korban tewas ini naik 30,97 % dibanding 2002 yang hanya tercatat 368 orang.
Sementara secara nasional, rata rata terjadi 10 ribu kasus kecelakaan lalu lintas setiap tahun. Bahkan, pada 2003 terjadi 12 ribu kecelakaan. Korban yang meninggal dunia akibat kecelakaan rata-rata mencapai 9.000 orang. “Di Indonesia tingkat kematian di jalan raya mencapai 24,46 orang mati / hari dan nilai kehilangan akibat kecelakaan tersebut mencapai Rp502 miliar / tahun,” kata Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Pol Sulistyo Ishak, seperti dikutip Republika (31/03).
Sulistyo mengatakan masih rendahnya tingkat kedisiplinan pengendara menjadi faktor penyebab terjadinya kecelakaan. “Sikap dan perilaku serta ketidaktaatan pengendara terhadap peraturan menjadi penyebab utama kecelakaan di jalan raya.,” tandasnya.
Mentalitas bikers memang harus dibenahi. Salah satu bukti rendahnya kediplinan pengendara, dapat dilihat saat lampu lalu lintas masih berwarna kuning. Bukannya malah memperlambat kendaraan untuk kemudian berhenti, tapi malah tancap gas supaya tidak kena merah. “Padahal menerobos lampu kuning sangat rawan menimbulkan kecelakaan lalu lintas,” kata Sulistyo.
Contoh lain banyak terjadi di perempatan jalan, ketika lampu masih merah para pengendara motor sudah merangsek ke tengah jalan dan menerobos meski belum mendapat giliran lampu hijau.
Banyaknya korban kecelakaan pengendara motor di jalan raya, dipercaya karena rendahnya kedisiplinan. Aturan lalin tak ditaati, ditambah lagi perlengkapan keselamatan berkendara seperti helm tidak dipakai. Jikapun ada, tapi tidak layak pakai. Padahal kemungkinan mengalami kecelakaan fatal pada kepala 40 kali lebih besar dibanding yang memakai helm.
Nah, masih nekat nerobos lampu merah dan gak pake helm? Pasti gak lagi, kalau inget keluarga menunggu kita selamat sampai di rumah.
(jojo)
Originally posted by jojo at June 21, 2004 12:38 PM
Berdasarkan data dari Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya, sepanjang 2003 di wilayah
hokum Polda Metro Jaya sepanjang 2003 terjadi 1.288 kasus kecelakaan lalu lintas. Angka ini naik 15,20 % dibanding 2002 yang hanya 1.118 kasus. Yang menyedihkan lagi, jumlah yang meninggal akibat kecelakaan lalu lintas tahun 2003 mencapai 482 orang. Jumlah korban tewas ini naik 30,97 % dibanding 2002 yang hanya tercatat 368 orang.
Sementara secara nasional, rata rata terjadi 10 ribu kasus kecelakaan lalu lintas setiap tahun. Bahkan, pada 2003 terjadi 12 ribu kecelakaan. Korban yang meninggal dunia akibat kecelakaan rata-rata mencapai 9.000 orang. “Di Indonesia tingkat kematian di jalan raya mencapai 24,46 orang mati / hari dan nilai kehilangan akibat kecelakaan tersebut mencapai Rp502 miliar / tahun,” kata Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Pol Sulistyo Ishak, seperti dikutip Republika (31/03).
Sulistyo mengatakan masih rendahnya tingkat kedisiplinan pengendara menjadi faktor penyebab terjadinya kecelakaan. “Sikap dan perilaku serta ketidaktaatan pengendara terhadap peraturan menjadi penyebab utama kecelakaan di jalan raya.,” tandasnya.
Mentalitas bikers memang harus dibenahi. Salah satu bukti rendahnya kediplinan pengendara, dapat dilihat saat lampu lalu lintas masih berwarna kuning. Bukannya malah memperlambat kendaraan untuk kemudian berhenti, tapi malah tancap gas supaya tidak kena merah. “Padahal menerobos lampu kuning sangat rawan menimbulkan kecelakaan lalu lintas,” kata Sulistyo.
Contoh lain banyak terjadi di perempatan jalan, ketika lampu masih merah para pengendara motor sudah merangsek ke tengah jalan dan menerobos meski belum mendapat giliran lampu hijau.
Banyaknya korban kecelakaan pengendara motor di jalan raya, dipercaya karena rendahnya kedisiplinan. Aturan lalin tak ditaati, ditambah lagi perlengkapan keselamatan berkendara seperti helm tidak dipakai. Jikapun ada, tapi tidak layak pakai. Padahal kemungkinan mengalami kecelakaan fatal pada kepala 40 kali lebih besar dibanding yang memakai helm.
Nah, masih nekat nerobos lampu merah dan gak pake helm? Pasti gak lagi, kalau inget keluarga menunggu kita selamat sampai di rumah.
(jojo)
Originally posted by jojo at June 21, 2004 12:38 PM